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隧道逃生管道,超高分子量聚乙烯管,钢带增强聚乙烯螺旋波纹管,pe给水管,加油站输油管,mpp电力管,钢衬塑管道,衬胶管道,油井管道等管材系列产品。

    贵州铜仁铜怀高速隧道逃生管道项目

  •      铜怀高速逃生管项目,由中交第二公路工程局有限公司承建,组成部分为:怀化至铜仁高速公路起于已经规划的怀化至芷江高速公路罗旧镇,往西北经麻阳拖冲,尧市后进入贵州,经漾头镇后与铜仁市环城高速公路相接,全长约88公里,其中怀化段54.577公里,铜仁段33.2公里。

    逃生管道


    隧道逃生管道性能规格参数;

    外观为橘黄色:这种颜色的超高分子逃生管道十分亮眼,放在隧道里面具有很强的警示作用。
    重量轻便:φ800*30mm超高分子逃生管道的重量仅为69kg/米,运输和安装都十分方便,而且同等口径钢管的 重量则是200kg,十分笨重。
    三大连接方式:链条连接,卡扣连接以及抱箍链接,目前使用较为的广泛,使用效果较好的连接方式是抱箍链接。
    常用的尺寸规格:超高分子逃生管道常用规格为DN800*30mm,管道外径为800mm,壁厚30mm,常用长度有1.5米    3米   6米。
    材质为超高分子量聚乙烯:原材料由上海化工研究院提供,隧道逃生管道平均分子量在250万以上,屈服强度σ1=3.7GPa,弹性模量E1=700MPa;泊松比ν1=0.42。

    惊人的抗冲击性能:超高分子逃生管道抗冲击强度常温下是pe100的10倍以上,抗开裂能力是pe100的2倍左右,而且温度越低,抗冲击性能越强,它的反复冲击厚表面硬度更高,可以抵御各种外力冲击,地壳变形,比钢管更安全,更可靠。

    隧道应急逃生

    隧道逃生管道是一种专业应用于隧道逃生的,是各个隧道施工单位在施工前必须要设置的安全逃生通道,作为安全物资,该管材的安全系数要求非常高,这是一种新型管材,抗冲击,重量轻,连接安装方便,是传统钢制逃生管道的替代产品。